Automotive Iron Shell Connector: 3D-Simulated Anti-Deformation Structure for High-Stability Electrical Enclosures - Guangdong Zhengqiang Technology Group
 
 
Conector de carcasa de hierro automotriz: estructura anti-deformación simulada 3D para recintos eléctricos de alta estabilidad-Guangdong Zhengqiang Technology Group
Descripción del Producto
1. Tecnología y funcionalidad de Core
Diseñado para sistemas eléctricos automotrices, esta solución aprovecha la tecnología de desplegación de simulación 3D líder en la industria y estructuras de formación anti-deformación para lograr la precisión en geometrías complejas:
①Side-Push Material Bridge Diseño: elimina los riesgos tradicionales de deformación del estampado, mejorando la estabilidad estructural con suavidad de la superficie ≤ra 0.8 μm.
②Multi-etape de precisión de la etapa: combina líneas previas a la flexión con costillas a presión segmentadas para resolver desafíos de flexión de acero inoxidable de 0,5 mm de 90 ° (ancho<Espesor del material).
③Cero-Burr Proceso de corte: el sistema automatizado de soplado de gas separa los desechos después del corte de material conectado, asegurando tolerancias dimensionales críticas de ± 0.03 mm.
2. Función primaria:
Proporciona recintos protectores de alta resistencia para enchufes eléctricos automotrices, lo que garantiza la transmisión de señal de interferencia cero en condiciones extremas de vibración y temperatura.

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Detalles de productos

Aplicaciones

Nuevos vehículos de energía (NEV): conectores de alto voltaje del sistema de gestión de baterías (BMS), carcasas del controlador de motor.

Vehículos de combustible tradicionales: unidades de control de ECU, escudos del arnés de cableado del sensor.

5 razones para elegirnos

1. Garantía de I + D dedicada:

Los equipos interfuncionales manejan el control completo del ciclo de vida desde el diseño hasta la producción en masa, resolviendo desafíos de desarrollo estructural y estabilidad.

2. Liderazgo de simulación digital:

Las simulaciones de desarrollo dinámico 3D predicen la deformación del material, logrando un rendimiento de primer paso del 99.2%.

3. Breakhroughs de fabricación propietario:

Puente de material de empuje lateral exclusivo + Tecnología de costillas a presión segmentada aborda la deformación de flexión de pared delgada.

4. Producción de precisión automatizada:

La inspección óptica CCD monitorea variaciones dimensionales en tiempo real, evitando defectos por lotes.

5. Confiabilidad de grado automotriz:

ISO/TS 16949 certificado con validación bajo -40 ℃ ~ 125 ℃ Pruebas de ciclo térmico.

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